昨天,小編被問及直升機的成本,所以今天江蘇云耀航空想帶領大家了解直升機停機坪的系統分類及其各自的成本。事實上,當大多數人想到直升機停機坪時,第一個問題是停機坪的成本。
根據直升機停機坪的位置分類,可分為四類直升機場:表面直升機場.高架直升機場.直升機水平臺和船上直升機場。根據結構,有三種類型:混凝土結構.普通碳鋼結構和航空鋁合金甲板結構。
現在讓我們來了解一下混凝土結構與航空鋁合金甲板結構的區別。
一.混凝土結構
1.機坪自重大,對建筑結構荷載要求較高;
2.混凝土結構停機坪工程投資成本低,一般為1000~200w不等,具體要看其配置要求;
3.對建筑物的影響程度,混凝土結構停機坪在直升機起降時,建筑物容易振動,噪音大,尤其是樓下幾層,可以在FATO增加聚合物彈性降落板來處理這個問題,減少對建筑物的影響;
4.后期維護成本會比較高,因為風吹日曬后,混凝土停機坪容易開裂,需要多次維護;
5.在環保性能方面,混凝土結構不能回收利用。
二.航空鋁合金甲板
1.機坪自重較輕,對建筑物結構負荷要求較低;
2.航空鋁合金甲板停機坪工程投資成本高,一般在400~500w不等,具體要看配置要求;
3.可減少直升機噪聲對建筑物的影響,吸能減震,減少對支撐結構的影響,減少反作用力共振對直升機的影響;
4.最好的是后期不需要任何維護;
5.這種環保性能也極佳,相關鋁合金甲板型材可回收利用!
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